Mercedes Unimog 411-120

La versione è a passo lungo,completamente restaurato,ho effettuato passaggio di proprietà come mezzo storico.
C'è l'impianto ad aria ed idraulico della MB,leveraggi originali Mercedes allo sterzo,cassone ribaltabile trilaterale,prese di forza ant e post(quest'ultima mai usata),sedile regolabile in altezza,riscaldamento cabina supplementare,luci di lavoro originali.
Cabina,cassone,cerchi,assali,sospensioni e telaio sono stati portati a ferro,verniciati con fondo epossidico,acrilico e vernice dei colori originali Mercedes.
C'è da sottolineare che l'olio del motore è stato cambiato,l'olio idraulico controllato e raboccato, l'impianto elettrico è stato revisionato.